内地的汽车(chē )杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂(zá )志上面抄的,而且摘录(lù )人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达富(fù )康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的(de )性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下(xià )面瞎搞,普遍有真皮座(zuò )椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空(kōng )调出风口不出(chū )风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了(le )两个天窗,还不如敞篷(péng )算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万(wàn )块钱改装,结果车轮子(zǐ )还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别(bié )了,但这样的(de )车给我转几个弯我都担心车架会散了。
我上学的时候教师最厉害的(de )一招是叫你的家长来一(yī )趟。我觉得这句话其实是很可笑的,首先连个未成年人都教育不了(le )居然要去教育成年人,而且我觉得学生有这样那样的错误,学校和教师的责任应该大于家长和学生本人,有天大(dà )的事情打个电(diàn )话就可以了,还要家长上班请假亲自来一趟,这就过分了。一些家(jiā )长请假坐(zuò )几个钟头的车(chē )过来以为自己孩子杀了人了,结果问下来是毛巾没挂好导致寝室扣(kòu )分了。听到这样的事情(qíng ),如果我是家长的话,我肯定先得把叫我来的那老师揍一顿,但是不行啊,第一,自己孩(hái )子还要混下去(qù )啊;第二,就算豁出去了,办公室里也全是老师,人数上肯定吃亏(kuī )。但是怒(nù )气一定要发泄(xiè ),所以只能先把自己孩子揍一顿解解气了。这样的话,其实叫你来(lái )一趟的目的就达到了。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上(shàng ),这样车发动(dòng )起来让人热血沸腾,一加速便是天摇地动,发动机到五千转朝上的(de )时候更是(shì )天昏地暗,整(zhěng )条淮海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹(tàn ):多好的车啊,就是排(pái )气管漏气。
而那些学文科的,比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学(xué )科的人,自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时候,并告诉人们在学校里已(yǐ )经学了二(èr )十年的时候,其愚昧的程度不亚于一个人自豪地宣称自己在驾校里已经开了二十(shí )年的车。
我出过的书连(lián )这本就是四本,最近又出现了伪本《流氓的歌舞》,连同《生命力》、《三重门续》、《三重门外》等,全部都是挂我名而非我写,几乎比我自己出的书还要过。
然后我推车前行(háng ),并且越推越(yuè )悲愤,最后把车扔在地上,对围观的人说:这车我不要了,你们谁(shuí )要谁拿去。
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