我看了很多年的中国队的足球,尤其是在看了今天的比赛以(yǐ )后,总结(jié )了一(yī )下,觉得中国队有这么几个很鲜明的特色:
在做中央台一个叫(jiào )《对话》的节目的时候,他们请了两个,听名字像两兄弟,说话的路数是这样的:一个开口就是——这个问题在××学上叫做××××,另外一个一开口就是——这样的问题在国外是××××××,基本上(shàng )每个(gè )说话(huà )没有(yǒu )半个(gè )钟头打不住,并且两人有互相比谁的废话多的趋势。北京(jīng )台一(yī )个名字我忘了的节目请了很多权威,这是我记忆比较深刻的节目,一些平时看来很有风度的人在不知道我书皮颜色的情况下大谈我的文学水平,被指出后露出无耻模样。
当时我对这样的泡妞方式不屑一(yī )顾,觉得(dé )这些(xiē )都是(shì )八十年代的东西,一切都要标新立异,不能在你做出一个(gè )举动(dòng )以后让对方猜到你的下一个动作。
而那些学文科的,比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人,自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时候,并告诉人们在学校里已经学了二(èr )十年(nián )的时(shí )候,其愚(yú )昧的程度不亚于一个人自豪地宣称自己在驾校里已经开了(le )二十(shí )年的车。
而老夏没有目睹这样的惨状,认为大不了就是被车撞死,而自己正在年轻的时候,所谓烈火青春,就是这样的。
我刚刚来北京的时候,跟朋友们在街上开车飞快,我的一个开黄色改装车的朋友(yǒu ),是(shì )让我(wǒ )们这(zhè )样的(de )主要原因,因为他一直能从我看来不可能过去或者过去会(huì )让后(hòu )面的车骂的空档里穿过去,他在街上飞车很多年从来没有追过别人的尾倒是被别人追过几次尾。另外有一辆宝马的Z3,为了不跟丢黄车只能不顾撞坏保险杠要等三个月才能有货的风险,在街上拼命狂开,而且(qiě )此人(rén )天生(shēng )喜欢(huān )竞速,并不分对手等级,是辆面的或者夏利也要全身心投(tóu )入。另外有一个本田的CRX,避震调得很矮,恨不能连个不到五度的坡都上不去,并且经常以托底为荣,最近又加入一个改装很夸张的黄色捷达,此公财力不薄,但老婆怕他出去香车美人地风流所以不让他换车,所(suǒ )以天(tiān )天琢(zhuó )磨着(zhe )怎么样才能把自己的车开报废了,加上最近在广东私自装(zhuāng )了一(yī )个尾翼,貌似莲花,造型婀娜,所以受到大家的嘲笑,不得不把心爱的莲花尾翼拆除,所以心中估计藏有一口恶气,加上他的报废心理,所以在街上也是不顾后果,恨不能在路当中的隔离带上开。面对战斗(dòu )力这(zhè )样充(chōng )足的(de )朋友们,我是最辛苦的,因为我不认识北京的路,所以不(bú )得不(bú )在后面狂追怕迷路。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾(céng )经热(rè )烈讨(tǎo )论捷(jié )达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各(gè )有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除(chú )了空(kōng )调出(chū )风口(kǒu )不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛(sài )级别(bié )了,但这(zhè )样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
老夏马上用北京话(huà )说:你丫危急时刻说话还挺押韵。
有一段时间我坐在教室或者图书室或者走在路上,可以感觉到一种强烈的夏天气息。这样的感觉从我高一的时候开始,当年军训,天气奇热,大家都对此时军训提出异议,但是(shì )学校(xiào )认为(wéi )这是对学生的一种意志力的考验。我所不明白的是以后我们有(yǒu )三年的时间任学校摧残,为何领导们都急于现在就要看到我们百般痛苦的样子。
次日,我的学生生涯结束,这意味着,我坐火车再也不能打折了。
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