注①:截止本文发稿时,二环路已经重修完成,成为北京最平的一条环路。
我的特长是几乎每天都要因为不知名的原因磨蹭到天亮睡觉。醒来的时候肚子又饿了(le ),便考(kǎo )虑去什(shí )么地方(fāng )吃饭。
然后那(nà )人说:那你就参加我们车队吧,你们叫我阿超就行了。
在这样的秩序中只有老夏一人显得特立独行,主要是他的车显得特立独行,一个月以后校内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单面双排,一样在学校里横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹(jì )可循,无论它(tā )们到了(le )什么地(dì )方都能(néng )找到,因为这两部车子化油器有问题,漏油严重。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富(fù )康和桑(sāng )塔纳到(dào )底哪个(gè )好讨论(lùn )了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风(fēng )口不出(chū )风以外(wài )全车到(dào )处漏风(fēng )。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但(dàn )这样的(de )车给我(wǒ )转几个(gè )弯我都(dōu )担心车(chē )架会散了。
当年冬天,我到香港大屿山看风景,远山大海让我无比激动,两天以后在大澳住下,天天懒散在迷宫般的街道里,一个月后到尖沙嘴看夜景,不料看到个夜警,我因为临时护照过期而被遣送回内地。
磕螺蛳莫名其妙跳楼以后我们迫不及(jí )待请来(lái )一凡和(hé )制片人(rén )见面,并说此(cǐ )人如何如何出色。制片一看见一凡,马上叫来导演,导演看过一凡的身段以后,觉得有希望把他塑造成一个国人皆知的影星。我们三人精心炮制出来的剧本通过以后马上进入实质性阶段,一凡被抹得油头粉面,大家都抱着玩玩顺便赚一笔钱回去的(de )态度对(duì )待此事(shì )。
当年(nián )冬天一(yī )月,我(wǒ )开车去吴淞口看长江,可能看得过于入神,所以用眼过度,开车回来的时候在逸仙路高架上睡着。躺医院一个礼拜,期间收到很多贺卡,全部送给护士。
这还不是最尴尬的,最尴尬的是此人吃完饭踢一场球回来,看见老夏,依旧说:老夏,发车啊(ā )?
我一个(gè )在场的(de )朋友说(shuō ):你想(xiǎng )改成什(shí )么样子(zǐ )都行,动力要不要提升一下,帮你改白金火嘴,加高压线,一套燃油增压,一组
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