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剧情简介
听了这些话我义愤填膺，半个礼(lǐ )拜以后便将此人抛弃。此(cǐ )人可能在那个时候终于发(fā )现虽然仍旧是三菱的跑车(chē )，但是总比街上桑塔那出(chū )去有面子多了，于是死不(bú )肯分手，害我在北京躲了(le )一个多月，提心(xīn )吊胆回去以后不幸发现此人早就已经有了新男朋友，不禁感到难过。
老夏又多一个观点，意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老(lǎo )夏的解决方式是飞车，等(děng )到速度达到一百八十以后(hòu )，自然会自己吓得屁滚尿(niào )流，没有时间去思考问题(tí )。这个是老夏关于自己飞(fēi )车的官方理由，其实最重要的是，那车非常漂亮，骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车，样子类似建设牌那种(zhǒng )，然后告诉他，此车非常(cháng )之快，直线上可以上二百(bǎi )二十，提速迅猛，而且比(bǐ )跑车还安全，老夏肯定说(shuō )：此车相貌太丑，不开。
当年春天中旬，天气开始暖和。大家这才开始新的生活，冬天的寒冷让大家心有余悸，一些人甚至可以看着《南方日报》上南方两字直咽口水，很多人复苏(sū )以后第一件事情就是到处(chù )打听自己去年的仇人有没(méi )有冻死。还有人一觉醒来(lái )发现自己的姑娘已经跟比(bǐ )自己醒得早的人跑了，更(gèng )多人则是有事没事往食堂跑，看看今天的馒头是否大过往日。大家都觉得秩序一片混乱。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是(shì )从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结，动辄都是(shì )些国内二十年见不到身影(yǐng )的车，新浪的BBS上曾经热烈(liè )讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而(ér )国人又在下面瞎搞，普遍(biàn )有真皮座椅情结，夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调(diào )出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的(de )车花了八万块钱改装，结(jié )果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改装应该是(shì )属于可以下场比赛级别了(le )，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉，一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上，这样车发动起(qǐ )来让人热血沸腾，一加速(sù )便是天摇地动，发动机到(dào )五千转朝上的时候更是天(tiān )昏地暗，整条淮海路都以(yǐ )为有拖拉机开进来了，路(lù )人纷纷探头张望，然后感叹：多好的车啊，就是排气管漏气。
然后那人说：那你就参加我们车队吧，你们叫我阿超就行了。
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