然后那老家伙说:这怎么可能成功啊,你们连经验都没有,怎么写得好啊?
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑(pǎo )情结和概念车情(qíng )结,动辄都是些(xiē )国内二十年见不(bú )到身影的车,新(xīn )浪的BBS上曾经热烈(liè )讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏(xià )利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华(huá )气息,而车一到(dào )六十码除了空调(diào )出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一(yī )个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装(zhuāng )应该是属于可以(yǐ )下场比赛级别了(le ),但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
最后我还是如愿以偿离开上海,却去了一个低等学府。
老夏又多一个观点,意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等(děng )到速度达到一百(bǎi )八十以后,自然(rán )会自己吓得屁滚(gǔn )尿流,没有时间(jiān )去思考问题。这(zhè )个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他,此车非常(cháng )之快,直线上可(kě )以上二百二十,提速迅猛,而且(qiě )比跑车还安全,老夏肯定说:此(cǐ )车相貌太丑,不开。
而那些学文科的,比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人,自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时候,并告诉人们在学校里已经学了二十年的时候,其愚昧的程度不(bú )亚于一个人自豪(háo )地宣称自己在驾(jià )校里已经开了二(èr )十年的车。
同时(shí )间看见一个广告,什么牌子不记得了,具体就知道一个人飞奔入水中,广告语是生活充满激情。
那男的钻上车后表示满意,打了个电话给一个女的,不一会儿一个估计还是学生大小的女(nǚ )孩子徐徐而来,也表示满意以后(hòu ),那男的说:这(zhè )车我们要了,你(nǐ )把它开到车库去(qù ),别给人摸了。
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