不过最最让人觉得厉害的是,在那里很多中国人都(dōu )是用英语交流的。你说你要练英文的话你(nǐ )和新西兰人去练啊,你两个中国人有什(shí )么东西不得不用英语来说的?
然后就去了其(qí )他一些地方,可惜都没办法呆很长一段(duàn )时间。我发现我其实是一个不适宜在外面(miàn )长期旅行的人,因为我特别喜欢安定下来,并且不喜欢有很多事情需要处理,不(bú )喜欢走太长时间的路,不喜欢走着走着不(bú )认识路了。所以我很崇拜那些能到处浪(làng )迹的人,我也崇拜那些不断旅游并且不断(duàn )忧国忧民挖掘历史的人,我想作为一个(gè )男的,对于大部分的地方都应该是看过就(jiù )算并且马上忘记的,除了有疑惑的东西比如说为什么这家的屋顶造型和别家不一(yī )样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子(zǐ )之类,而并不会看见一个牌坊感触大得(dé )能写出两三万个字。
但是发动不起来是次(cì )要的问题,主要的是很多人知道老夏有(yǒu )了一部跑车,然后早上去吃饭的时候看见(jiàn )老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏,发(fā )车啊?
老枪此时说出了我与他交往以来最有(yǒu )文采的一句话:我们是连经验都没有,可(kě )你怕连精液都没有了,还算是男人,那(nà )我们好歹也算是写剧本的吧。
此后我决定(dìng )将车的中段和三元催化器都拆掉,一根(gēn )直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速(sù )便是天摇地动,发动机到五千转朝上的时(shí )候更是天昏地暗,整条淮海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然(rán )后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
如果在内地,这个问题的回答会超过一(yī )千字,那些连自己的车的驱动方式都不知(zhī )道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和(hé )油门深浅的控制和车身重量转移等等回答(dá )到自己都忘记了问题是什么。
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