这(zhè )段时间我疯狂改车,并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好,好的车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了;不会(huì )在你有急事情要出门的时候花(huā )半个钟头给自己发动机盖上抹口红;不会在你(nǐ )有需要的时候对你说我正好这(zhè )几天来那个不能发动否则(zé )影响行车舒适性;不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还(hái )熄不了火;不会在你激烈操控(kòng )的时候产生诸如侧滑等问题;不会要求你三天(tiān )两头给她换个颜色否则不上街(jiē );不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不(bú )够润滑;不会在你不小心拉缸(gāng )的时候你几个巴掌。而你(nǐ )需要做的就是花钱买她,然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟(zhōng )头,换个机油滤清器,汽油滤(lǜ )清器,空气滤清器,两万公里换几个火花塞,三万公里换避震刹车油,四万(wàn )公里换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车(chē )碟刹车鼓,八万公里换轮胎,十万公里二手卖掉。
所以(yǐ )我就觉得这不像是一个有文化的城市修的路。
我深信这不是一个偶然,是多(duō )年煎熬的结果。一凡却相信这(zhè )是一个偶然,因为他许多朋友多年煎熬而没有(yǒu )结果,老枪却乐于花天酒地,不思考此类问题。
其实从她做的节目里面就可(kě )以看出此人不可深交,因为所(suǒ )谓的谈话节目就是先找一(yī )个谁都弄不明白应该是怎么样子的话题,最好还能让谈话双方产生巨大观点(diǎn )差异,恨不能当着电视镜头踹(chuài )人家一脚。然后一定要有几个看上去口才出众(zhòng )的家伙,让整个节目提高档次(cì ),而这些家伙说出了自己的观点以后甚是洋洋(yáng )得意以为世界从此改变。最为主要的是无论什么节目一(yī )定要请几个此方面的专家学者,说几句废话来延长录制的时间,要不然你以(yǐ )为每个对话节目事先录的长达(dá )三个多钟头的现场版是怎么折腾出来的。最后(hòu )在剪辑的时候删掉幽默的,删(shān )掉涉及政治的,删掉专家的废话,删掉主持人(rén )念错的,最终成为一个三刻钟的所谓谈话节目。
我喜欢(huān )车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文(wén )艺圈,说人的欣赏水平不一样(yàng ),所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看(kàn )就能知道,我认识的一些人遣(qiǎn )词造句都还停留在未成年人阶段,愣说是一种(zhǒng )风格也没有办法。
此后我决定将车的中段和三元催化器(qì )都拆掉,一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人(rén )热血沸腾,一加速便是天摇地(dì )动,发动机到五千转朝上的时候更是天昏地暗(àn ),整条淮海路都以为有拖拉机(jī )开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多(duō )好的车啊,就是排气管漏气。
第一次真正去远一点的地(dì )方是一个人去北京,那时候坐上火车真是感触不已,真有点少女怀春的样子(zǐ ),看窗外景物慢慢移动,然后(hòu )只身去往一个陌生的地方,连下了火车去什么(me )地方都不知道。以后陆陆续续(xù )坐了几次火车,发现坐火车的诸多坏处,比如(rú )我睡觉的时候最不喜欢有人打呼噜,还有大站小站都要(yào )停,恨不得看见路边插了个杆子都要停一停,虽然坐火车有很多所谓的情趣(qù ),但是我想所有声称自己喜欢(huān )坐火车旅行的人八成是因为买不起飞机票,就(jiù )如同所有声称车只是一个代步(bù )工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒适品牌(pái )之类的人只是没钱买好车一样,不信送他一个奔驰宝马(mǎ )沃尔沃看他要不要。
有一段时间我坐在教室或者图书室或者走在路上,可以(yǐ )感觉到一种强烈的夏天气息。这样的感觉从我高一的时候开始,当年军训,天气奇热,大家都对此时军训(xùn )提出异议,但是学校认为这是对学生的一种意(yì )志力的考验。我所不明白的是以后我们有三年的时间任(rèn )学校摧残,为何领导们都急于现在就要看到我们百般痛苦的样子。
不过北京(jīng )的路的确是天下的奇观,我在(zài )看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的(de )路的抱怨,其实这还是说明台(tái )湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问(wèn )题还是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是(shì )不排除还有部分是很好的。虽(suī )然那些好路大部分都集中在市政府附近。
后来(lái )的事实证明,追这部车使我们(men )的生活产生巨大变化。
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