后来(lái )我将我出的许多文字作点修改以后出版,销量出奇的好,此(cǐ )时一凡已经是国内知名的星,要见他还得打电话给他经济人(rén ),通常的答案是一凡正在忙,过会儿他会转(zhuǎn )告。后来我打过(guò )多次,结果全是这样,终于明白原来一凡的(de )经济人的作用就是在一凡的电话里喊:您所拨打的用户正忙(máng ),请稍后再拨。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太(tài )超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人(rén )员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国(guó )内二十年见不到(dào )身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康(kāng )和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特(tè )点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕(zhěn )的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真(zhēn )皮以凸现豪华气(qì )息,而车一到六十码除了空调出风口不出风(fēng )以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然(rán )开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸(kuā )奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还(hái )没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车(chē )价的钱去改装应(yīng )该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车(chē )给我转几个弯我都担心车架会散了。
或者说当遭受种种暗算(suàn ),我始终不曾想过要靠在老师或者上司的大腿上寻求温暖,只是需要一个漂亮如我想象的姑娘,一部车子的后座。这样(yàng )的想法十分消极,因为据说人在这样的情况(kuàng )下要奋勇前进,然而问题关键是当此人不想前进的时候,是(shì )否可以让他安静。
可能这样的女孩子几天以后便会跟其他人(rén )跑路,但是这如同车祸一般,不想发生却难以避免。
还有一(yī )个家伙近视,没看见前面卡车是装了钢板的,结果被钢筋削(xuē )掉脑袋,但是这家伙还不依不饶,车子始终(zhōng )向前冲去。据说(shuō )当时的卡车司机平静地说:那人厉害,没头(tóu )了都开这么快。
最后我还是如愿以偿离开上海,却去了一个(gè )低等学府。
老夏在一天里赚了一千五百块钱,觉得飙车不过(guò )如此。在一段时间里我们觉得在这样的地方(fāng ),将来无人可知(zhī ),过去毫无留恋,下雨时候觉得一切如天空(kōng )般灰暗无际,凄(qī )冷却又没有人可以在一起,自由是孤独的而(ér )不自由是可耻的,在一个范围内我们似乎无比自由,却时常(cháng )感觉最终我们是在被人利用,没有漂亮的姑娘可以陪伴我们(men )度过。比如在下雨的时候我希望身边可以有(yǒu )随便陈露徐小芹(qín )等等的人可以让我对她们说:真他妈无聊。当然如果身边真有这样的人我是否会这样说很难保证。
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