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剧情简介
最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样(yàng )的念头，因为我朋友说：行，没问题，就是先得削扁你的车头，然后割了你(nǐ )的车顶，割掉两个分米(mǐ )，然后放低避震一个分米，车身得砸了重新做(zuò )，尾巴太长得割了，也(yě )就是三十四万吧，如果要改的话就在这纸上签(qiān )个字吧。
后来大年三十的时候，我在上海，一个朋友打电话说在街上(shàng )开得也不快，但是有一个小赛欧和Z3挑衅，结果司机自己失控撞了护栏。朋友(yǒu )当时语气颤抖，尤其是(shì )他说到那个赛欧从那么宽的四环路上的左边护(hù )栏弹到右边然后又弹回(huí )来又弹到右边总之感觉不像是个车而是个球的(de )时候，激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
我没理会，把车(chē )发了起来，结果校警一步上前，把钥匙拧了下来，说：钥匙在门卫间，你出(chū )去的时候拿吧。
我喜欢(huān )车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是(shì )快，慢就是慢，不像所(suǒ )谓的文艺圈，说人的欣赏水平不一样，所以不(bú )分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道，我认识的一些人遣词(cí )造句都还停留在未成年人阶段，愣说是一种风格也没有办法。
中国几千年来(lái )一直故意将教师的地位(wèi )拔高，终于拔到今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光辉(huī )的职业。其实说穿了，教师只是一种职业，是(shì )养家口的一个途径，和出租车司机，清洁工没有本质的区别。如果全(quán )天下的教师一个月就拿两百块钱，那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是，教师是一个极(jí )其简单的循环性工作，只要教材不改，永远就(jiù )是两三年一个轮回，说(shuō )来说去一样的东西，连活跃气氛用的三流笑话(huà )都一样。这点你只要留(liú )级一次，恰好又碰到一样的老师就知道了。甚(shèn )至连试卷都可以通用，只要前几届考过的小子嘴紧，数理化英历地的试卷是(shì )能用一辈子的，还有寒(hán )暑假，而且除了打钩以外没有什么体力活了，况且每节课都得站着完(wán )全不能成为工作辛苦的理由，就像出租车司机(jī )一定不觉得坐着是一种(zhǒng )幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的(de )原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
以后每年我都有这(zhè )样的感觉，而且时间大(dà )大向前推进，基本上每年猫叫春之时就是我伤(shāng )感之时。
那读者的问题(tí )是这样的：如何才能避免把车开到沟里去?
第三(sān )个是善于在传中的时候(hòu )踢在对方腿上。在中国队经过了边路进攻和小(xiǎo )范围配合以后，终于有一个幸运儿能捞着球带到了对方接近底线的部位，而(ér )且居然能把球控制住了没出底线，这个时候对方就扑了上来，我方就(jiù )善于博得角球，一般是(shì )倒地一大脚传球，连摄像机镜头都挪到球门那(nà )了，就是看不见球，大(dà )家纳闷半天原来打对方脚上了，于是中国人心(xīn )里就很痛快，没事，还有角球呢。当然如果有传中技术比较好的球员，一般就不会往对方脚上踢了，往往是踢在人家大腿或者更高的地方，意思(sī )是我这个球传出来就是(shì )个好球。
我不明白我为什么要抛弃这些人，可(kě )能是我不能容忍这些人(rén )的一些缺点，正如同他们不能容忍我的车一样(yàng )。
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