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剧情简介
从我离开学校开始算起，已经有四(sì )年(nián )的时间，对于爱好体育的人来说，四年就是一个(gè )轮回。而中国男足不断传来的失败又失败再失败的消息，让人感觉四年又四年再四年也不(bú )断(duàn )过去。这样想好像也是刹那间的事情。其实做学生(shēng )是很开心的事情，因为我不做学生以后，有很多学校里从没有学习过的事情要面对，哪怕(pà )第(dì )一次坐飞机也是一次很大的考验，至少学校没有(yǒu )说过手持学生证或者毕业证等于手持垃圾一样是不能登机的。
那人一拍机盖说：好，哥们(men )，那就帮我改个法拉利吧。
我上学的时候教师最厉害(hài )的一招是叫你的家长来一趟。我觉得这句话其实是很可笑的，首先连个未成年人都教育不(bú )了(le )居然要去教育成年人，而且我觉得学生有这样那(nà )样的错误，学校和教师的责任应该大于家长和学生本人，有天大的事情打个电话就可以了(le )，还要家长上班请假亲自来一趟，这就过分了。一些(xiē )家长请假坐几个钟头的车过来以为自己孩子杀了人了，结果问下来是毛巾没挂好导致寝室(shì )扣(kòu )分了。听到这样的事情，如果我是家长的话，我(wǒ )肯定先得把叫我来的那老师揍一顿，但是不行啊，第一，自己孩子还要混下去啊；第二，就(jiù )算豁出去了，办公室里也全是老师，人数上肯定吃(chī )亏。但是怒气一定要发泄，所以只能先把自己孩子揍一顿解解气了。这样的话，其实叫(jiào )你(nǐ )来(lái )一趟的目的就达到了。
最后在我们的百般解说下(xià )他终于放弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头，因为我朋友说：行，没问题，就是先得(dé )削(xuē )扁你的车头，然后割了你的车顶，割掉两个分米，然后放低避震一个分米，车身得砸了重新做，尾巴太长得割了，也就是三十四万吧，如(rú )果(guǒ )要(yào )改的话就在这纸上签个字吧。
我有一次做什么节(jiē )目的时候，别人请来了一堆学有成果的专家，他们知道我退学以后痛心疾首地告诉我：韩(hán )寒(hán )，你不能停止学习啊，这样会毁了你啊。过高的文(wén )凭其实已经毁了他们，而学历越高的人往往思维越僵。因为谁告诉他们我已经停止学习(xí )了(le )？我只是不在学校学习而已。我在外面学习得挺好(hǎo )的，每天不知不觉就学习了解到很多东西。比如做那个节目的当天我就学习了解到，往往(wǎng )学(xué )历越高越笨得打结这个常识。
后来的事实证明，追(zhuī )这部车使我们的生活产生巨大变化。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了(le )，试(shì )车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人(rén )员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈(liè )讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论(lùn )的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本(běn )都(dōu )要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅(yǐ )情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调(diào )出(chū )风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车(chē )的(de )，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还(hái )没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了(le )，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
在此半年那些老家伙所说的东西里我只听进去一个知识，并且以后受用无穷，逢人就说，以(yǐ )显示自己研究问题独到的一面，那就是：鲁迅哪里(lǐ )穷啊，他一个月稿费相当当时一个工人几年的工资呐。
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