其中有一个最为让人气愤的老家伙,指着老枪和我说:你们写过多少剧本啊?
内地的汽车杂志没有办法看,因为实(shí )在是太超前了(le ),试车报告都(dōu )是从国外的杂(zá )志上面抄的,而且摘录人员(yuán )有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后(hòu )座头枕的成本(běn )都要省下来,而国人又在下(xià )面瞎搞,普遍(biàn )有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六(liù )十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还(hái )看见夸奖这车(chē )的,说四万买(mǎi )的车花了八万(wàn )块钱改装,结(jié )果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下(xià )场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
车子不能发动的原因是没有了汽油。在加满油以后老夏找了个(gè )空旷的地方操(cāo )练车技,从此(cǐ )开始他的飙车(chē )生涯。
这是一(yī )场进攻的结束(shù ),然后范志毅大将军手一挥,撤退。于是就到了中国队最擅长的防守了。中国队的防守(shǒu )也很有特色。
当年春天即将夏天,我们才发现原来这个地方没有春天,属于典型的脱了棉袄穿短袖的气候,我们寝室从南方过(guò )来的几个人都(dōu )对此表示怀疑(yí ),并且艺术地(dì )认为春天在不(bú )知不觉中溜走(zǒu )了,结果老夏的一句话就让他们回到现实,并且对此深信不疑。老夏说:你们丫仨傻×难道没发现这里的猫都不叫春吗?
注②:不幸的是三环路也终于变成了二环路以前那样。(作者按。) -
第二是中国队的后场控球能力(lì )好。中国队在(zài )江津把球扔出(chū )来以后,经过(guò )一阵眼花缭乱(luàn )的传切配合和(hé )扯动过人,大家定神一看,球还在自家禁区附近呢,但在这过程中,几乎没有停球的失误,显得非常职业。这时,对方一个没事撑的前锋游弋过来,大家就慌了,不能往后传了,那只能往旁边了,于是大家一路往(wǎng )边上传,最后(hòu )一哥儿们一看(kàn )不行了,再往(wǎng )边上传就传到(dào )休息室里去了(le ),只能往前了,于是就回到了第一个所说的善于打边路。
而老夏因为是这方面的元老人物,自然受到大家尊敬,很多泡妞无方的家伙觉得有必要利其器,所以纷纷委托老夏买车,老夏基本上每部车收取一千块钱的(de )回扣,在他被(bèi )开除前一共经(jīng )手了十部车,赚了一万多,生活滋润,不(bú )亦乐乎,并且开始感谢徐小芹的离开,因为此人觉得他已经有了一番事业,比起和徐小芹在一起时候的懵懂已经向前迈进了一大步。
我在上海和北京之间来来去去无数次,有一次从北京回上海是为了去看全国汽车(chē )拉力赛的上海(hǎi )站的比赛,不(bú )过比赛都是上(shàng )午**点开始的,所以我在床上(shàng )艰苦地思考了两天要不要起床以后决定还是睡觉好,因为拉力赛年年有。于是睡了两天又回北京了。
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