路上我疑惑的是为什么一样的艺术,人(rén )家可以卖艺,而我(wǒ )写作却想卖也卖不了,人家往路边一坐唱几首(shǒu )歌就是穷困的艺术(shù )家,而我往路边一坐就是乞丐。答案是:他所学的东西不是每个(gè )人都会的,而我所会的东西是每个人不用学都会的。
内地的汽车(chē )杂志没有办法看,因为实(shí )在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上(shàng )面抄的,而且摘录(lù )人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国(guó )内二十年见不到身(shēn )影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨(tǎo )论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的(de )性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎(xiā )搞,普遍有真皮座(zuò )椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真(zhēn )皮以凸现豪华气息(xī ),而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今(jīn )天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷(péng )算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱(qián )改装,结果车轮子(zǐ )还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车(chē )价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心(xīn )车架会散了。
对于这样虚伪的回答,我只能建议把这些喜欢好空(kōng )气的人送到江西的农村去。
这样的生活一直持续到五月。老夏和人飙车(chē )不幸撞倒路人,结(jié )果是大家各躺医院两个月,而老夏介绍的四部(bù )跑车之中已经有三(sān )部只剩下车架,其中一部是一个家伙带着自己的女朋友从桥上下(xià )来,以超过一百九十迈的速度撞上隔离带,比翼双飞,成为冤魂(hún )。
我有一次做什么节目的时候,别人请来了一堆学有成果的专家,他们(men )知道我退学以后痛(tòng )心疾首地告诉我:韩寒,你不能停止学习啊,这样会毁了你啊。过高的文凭其实已经毁了他们,而学历越高的人往往思维越僵。因为谁告诉他们我已经停止学习了?我只是不在学校学习而已。我在外面学习得挺好的,每天不知不觉就学习了解到很多东西。比如做(zuò )那个节目的当天我(wǒ )就学习了解到,往往学历越高越笨得打结这个(gè )常识。
那人说:先(xiān )生,不行的,这是展车,只能外面看,而且我们也没有钥匙。
服(fú )务员说:对不起先生,这是保密内容,这是客人要求的我们也没(méi )有办法。
此外还有李宗盛和齐秦的东西。一次我在地铁站里看见一个卖(mài )艺的家伙在唱《外(wài )面的世界》,不由激动地给了他十块钱,此时(shí )我的口袋里还剩下(xià )两块钱,到后来我看见那家伙面前的钞票越来(lái )越多,不一会儿就(jiù )超过了我一个月的所得,马上上去拿回十块钱,叫了部车回去。
一凡说:好了不跟你说了导演叫我了天安门边上。
自从认识那个姑娘以后我再也没看谈话(huà )节目。
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