我在北京时候的一天晚(wǎn )上(shàng ),接到一个电话,是一个外地的读者,说看了我的新书(shū ),觉得很退步,我说其实是我进步太多,小说就是生活,我在学校外面过了三年的生活,而你们的变化可能仅仅(jǐn )是从高一变成了高三,偶像从张信哲变成了F4而已,所以根(gēn )本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几(jǐ )班(bān )啊的,我写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你们(men )的兴趣。这是一种风格。
注①:截止本文发稿时,二环路(lù )已经重修完成,成为北京最平的一条环路。
其实只要不(bú )超(chāo )过一个人的控制范围什么速度都没有关系。
我说:你他(tā )妈别跟我说什么车上又没刻你的名字这种未成年人说的(de )话(huà ),你自己心里明白。
我之所以开始喜欢北京是因为北京(jīng )很少下雨,但是北京的风太大,昨天回到住的地方,从车(chē )里下来,居然发现风大得让我无法逼近住所,我抱着买(mǎi )的(de )一袋苹果顶风大笑,结果吃了一口沙子,然后步步艰难(nán ),几乎要匍匐前进,我觉得随时都能有一阵大风将我吹到(dào )小区马路对面的面馆。我不禁大骂粗口,为自己鼓劲,终于战胜大自然,安然回到没有风的地方。结果今天起来(lái )太阳很好,不知道什么时候又要有风。 -
车子不能发动的(de )原(yuán )因是没有了汽油。在加满油以后老夏找了个空旷的地方(fāng )操练车技,从此开始他的飙车生涯。
听了这些话我义愤填(tián )膺,半个礼拜以后便将此人抛弃。此人可能在那个时候(hòu )终于发现虽然仍旧是三菱的跑车,但是总比街上桑塔那出(chū )去有面子多了,于是死不肯分手,害我在北京躲了一个(gè )多(duō )月,提心吊胆回去以后不幸发现此人早就已经有了新男(nán )朋友,不禁感到难过。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛(sài )车这个东西快就是快,慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学这个东(dōng )西好坏一看就能知道,我认识的一些人遣词造句都还停(tíng )留(liú )在未成年人阶段,愣说是一种风格也没有办法。
于是我(wǒ )们给他做了一个大包围,换了个大尾翼,车主看过以后十(shí )分满意,付好钱就开出去了,看着车子缓缓开远,我朋(péng )友感叹道:改得真他妈像个棺材。
那人一拍机盖说:好,哥们,那就帮我改个法拉利吧。
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